A Safe, Energy-Saving and Environmentally Friendly Flow Control Solution Expert

วาล์วระบบน้ำ

  • 2502A บัตเตอร์ฟลายวาล์ว แบบดึง

    2502A บัตเตอร์ฟลายวาล์ว แบบดึง

    ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593, AS4795.1 และ MSS SP-67 ประเภทการออกแบบน้ำหนักเบา ซับเปลี่ยนได้ การออกแบบ 2 เพลา หน้าแปลนยึดตาม IS05211 หรือ Mss SP-102 ปลายหน้าแปลนการเชื่อมต่อ: PN10/16, Class 125 และ Table D/E WRAS ได้รับการอนุมัติ ตัวเลือกเพลาสแตนเลส SS304/316 จาน GX5CrNiMo 019-11-2 (1.4408) สำหรับ #2502A ผู้ควบคุมเกียร์หรือมือจับทำงาน สวิตช์ปรับอุณหภูมิในตัวของผู้ควบคุมเกียร์ ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ...
  • 2502 บัตเตอร์ฟลายวาล์ว Lug

    2502 บัตเตอร์ฟลายวาล์ว Lug

    ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593, AS4795.1 และ MSS SP-67 ไลเนอร์แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับขนาด DN300 และต่ำกว่า, ไลเนอร์แบบวัลคาไนซ์สำหรับขนาด DN350 และสูงกว่า 2 เพลาสำหรับขนาด DN300 และต่ำกว่า และ 1 เพลาสำหรับขนาด DN350 ขึ้นไป หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน ISO 5211 หรือ MSS SP-102 ปลายหน้าแปลนการเชื่อมต่อ: PN10/16, Class 125 และ Table D/E WRAS ได้รับการอนุมัติ ตัวเลือกเพลาสแตนเลส SS304 / 316 จาน GX5CrNiMo19-11-2 (1.4408) สำหรับ #2502 คนควบคุมเกียร์หรือมือจับ....
  • 2302A เวเฟอร์บัตเตอร์ฟลายวาล์ว

    2302A เวเฟอร์บัตเตอร์ฟลายวาล์ว

    ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593, AS4795.1 และ MSS SP-67 ประเภทการออกแบบน้ำหนักเบา ซับเปลี่ยนได้ การออกแบบ 2 เพลา หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน ISO 5211 หรือ MSS SP-102 ปลายหน้าแปลนการเชื่อมต่อ: PN10/16, Class 125 และ Table D/E WRAS ได้รับการอนุมัติ ตัวเลือก เพลาสแตนเลส SS304/316 จาน GX5CrNiMo19-11-2 (1 .4408) สำหรับ #2302A ผู้ควบคุมเกียร์หรือมือจับทำงาน สวิตช์ปรับอุณหภูมิในตัวของผู้ควบคุมเกียร์ ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ...
  • 035-2302 เวเฟอร์บัตเตอร์ฟลายวาล์ว

    035-2302 เวเฟอร์บัตเตอร์ฟลายวาล์ว

    ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593, AS4795.1 และ MSS SP-67 ไลเนอร์แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับขนาด DN300 และต่ำกว่า, ไลเนอร์แบบวัลคาไนซ์สำหรับขนาด DN350 และสูงกว่า 2 เพลาสำหรับขนาด DN300 และต่ำกว่า และ 1 เพลาสำหรับขนาด DN350 ขึ้นไป หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน ISO 5211 หรือ MSS SP-102 ปลายหน้าแปลนการเชื่อมต่อ: PN10/16, Class 125 และ Table D/E WRAS ได้รับการอนุมัติ มีตัวเลือก 25bar, เหล็กดัดสำหรับ 25bar/300psi, DN350 และขนาดที่ใหญ่กว่า เอสเอส304/316...
  • 2122 EN593 วาล์วผีเสื้อเส้นกลาง

    2122 EN593 วาล์วผีเสื้อเส้นกลาง

    ข้อมูลจำเพาะ ข้อมูลจำเพาะ ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593 ประเภทเส้นผ่านศูนย์กลาง แผ่นยางรองนั่งยึดติดกับตัวรถ ไดรฟ์แบบ Splined หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน ISO 5211 หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092 PN10/16 ทำงานโดยควบคุมเกียร์ ตัวเลือกเบาะนั่งแบบผูกมัด BUNA-N ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ตัวเหล็กดัด ตัวยางรองนั่ง เพลา สแตนเลส แผ่นดิสก์เหล็กดัด
  • 2105 EN 593 วาล์วปีกผีเสื้อเยื้องศูนย์คู่

    2105 EN 593 วาล์วปีกผีเสื้อเยื้องศูนย์คู่

    ข้อมูลจำเพาะ ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593 ประเภทประหลาดคู่ แหวนยางรองนั่งยึดกับแผ่นดิสก์ ที่นั่งสแตนเลสเชื่อมบนตัวเครื่อง หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน IS0 5211 หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092 PN10/16 ขนาดหันหน้าเข้าหากันเป็นไปตามมาตรฐาน EN558 ซีรีส์ 13 หรือซีรีส์ 14 แรงดันใช้งานและอุณหภูมิ 10 บาร์สำหรับขนาด 80 ถึง 2400 16 บาร์สำหรับขนาด 80 ถึง 1200 -10 °C ถึง 120°C สำหรับซับ EPDM -10°C ถึง 82°C สำหรับไลเนอร์ BUNA-N ตัวเลือก WRAS ได้รับการอนุมัติ...
  • 2102 AWWA C504 วาล์วผีเสื้อเส้นกลาง

    2102 AWWA C504 วาล์วผีเสื้อเส้นกลาง

    ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ AWWA C504 เบาะยางยึดติดกับลำตัว การออกแบบที่แข็งแกร่ง หน้าแปลนติดตั้งตามมาตรฐาน MSS SP-102 หรือ ISO 5211 หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตาม ASME B16.1 Class 125 ปลายข้อต่อเครื่องกลเป็นไปตาม ANSVAWWAC111/A21.11 ตัวเลือก ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ AWWA C504 เบาะยางยึดติดกับลำตัว การออกแบบที่แข็งแกร่ง หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน MSS SP-102 หรือ ISO 5211 หน้าแปลนและการเจาะสอดคล้องกับ...
  • 1319 วาล์วระบายแรงดันเหล็กดัด

    1319 วาล์วระบายแรงดันเหล็กดัด

    รีลีฟวาล์ว: จำกัดแรงดันขาเข้าโดยบรรเทาแรงดันส่วนเกิน การรักษาแรงดัน: ป้องกันไม่ให้แรงดันขาเข้าลดลงต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ทำงานในช่วงการไหลที่กว้าง แรงดันขาเข้าสามารถปรับได้ด้วยสกรูตัวเดียว เปิดเร็วและปรับความเร็วปิดได้ สามารถดูแลรักษาได้โดยไม่ต้องถอดออกจากท่อ หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092-2 PN10/16; ANSI B16.1 คลาส 125 ปลายร่องเป็นไปตามมาตรฐาน AWWA C606 ฟิวส์ป้องกันการกัดกร่อน...
  • 1308 ลูกสูบวาล์ว

    1308 ลูกสูบวาล์ว

    ข้อมูลจำเพาะ ควบคุมความดันและการไหลได้อย่างแม่นยำ ลักษณะการไหลต้องเป็นเส้นตรงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตลอดช่วงการเปิดทั้งหมด ใช้เพื่อป้องกันหัวกดทับและการเกิดโพรงอากาศ เหมาะสำหรับน้ำดื่มหรือน้ำดิบ ซีลโอริงหลักอยู่ที่ลูกสูบ ไกด์เผชิญหน้าแข็งสี่ตัวเพื่อรองรับกระบอกสูบ ระบบนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าลดการสึกหรอได้เมื่อเปรียบเทียบกับระบบสามไกด์ การออกแบบที่ยืดหยุ่นรองรับการสั่งงานและการควบคุมวาล์วหลายรูปแบบ เช่น การทำงานแบบแมนนวล...
  • 1209 1210 วาล์วปรับสมดุล

    1209 1210 วาล์วปรับสมดุล

    ข้อมูลจำเพาะ สกรูด้านใน ก้านไม่สูง แผ่นเคลือบ EPDM คุณสมบัติที่นั่งด้านหลัง สามารถตั้งค่าร่วมกับแผนภูมิการไหล โดยมีจุดทดสอบ 2 จุดบนวาล์วแต่ละอัน หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092-2 PN10/16; ANSI B 16.1 คลาส 125 ความยาวหันหน้าเข้าหากันตามมาตรฐาน EN558-1 ซีรี่ส์พื้นฐาน 1. มีตัวเลือกให้เลือก 20 บาร์ /25 บาร์ /300 psi ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ตัวเหล็กดัด แผ่นดิสก์ EPDM หุ้มก้านเหล็กดัด สเตนเลส...
  • 1205 วาล์วปลั๊กนั่งโลหะ

    1205 วาล์วปลั๊กนั่งโลหะ

    ข้อมูลจำเพาะ วาล์วมีอายุการใช้งานยาวนานมาก เนื่องจากส่วนบั้นท้ายและปลั๊กเป็นสแตนเลส แรงบิดในการทำงานต่ำ ปลั๊กได้รับการออกแบบให้มีความคล่องตัว มีแรงเสียดทานต่ำ เบาะนั่งแบบลอยตัวพร้อมประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ไม่มีการเสียดสีระหว่างเบาะนั่งและขอบปลั๊กเมื่อเปิดหรือปิด ปลั๊กมีขอบแหลมคมในการตัดกิ่ง สินค้าอ่อน หรืออื่นๆ ไม่มีผลกระทบต่อการปิดการทำงาน ขับเคลื่อนด้วยกระปุกเกียร์ มีตัวเลือก 150 psi ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ร่างกายเหนียว ...
  • 1120 ฟุตวาล์ว

    1120 ฟุตวาล์ว

    รายละเอียด ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่เงียบ ที่นั่งเป็นบวก และพื้นที่การไหลเต็ม เหมาะสำหรับบริการน้ำแรงดันสูงสุด 16 บาร์ วงแหวนปิดผนึกดิสก์ EPDM หรือ NBR เคลือบ หน้าจอเป็นสแตนเลส 304 แบบเจาะรูพร้อมตะเข็บเชื่อมแบบจุด หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092-2 PN16/25 ANSI B 16.1 คลาส 125 ข้อดี ตัวถังเหล็กหล่อสีเทา แผ่นเหล็กหล่อสีเทา ส่วนประกอบเบาะนั่ง CI