วาล์วนิรภัยชนิดสปริง
| พิมพ์ | วาล์วนิรภัย |
| แบบอย่าง | A68Y-P54110V, A68Y-P54140V, A68Y-P54200V, A68Y-P5432V, A68Y-P5445V, A68Y-P5464V |
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด | DN 40-150 |
ใช้ได้กับไอน้ำ อากาศ และอุปกรณ์หรือท่อขนาดกลางอื่นๆ (อุณหภูมิในการทำงาน ≤560°C และแรงดันใช้งาน ≤20MPa) เป็นตัวป้องกันแรงดันเกิน
- ด้วยการออกแบบโครงสร้างการคายประจุแบบเต็มสปริง วาล์วจึงมีค่าสัมประสิทธิ์การคายประจุสูง โครงสร้างที่เรียบง่าย ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี แรงดันเปิดที่แม่นยำ การเป่าเล็กน้อย การปรับที่สะดวก และลักษณะอื่น ๆ
- บ่าวาล์วเป็นบ่าวาล์วหัวฉีด Laval เมื่อไหลผ่านช่องระบายอากาศของบ่าวาล์ว ไอน้ำจะขึ้นอยู่กับความเร็วเหนือเสียงและค่าสัมประสิทธิ์การระบายที่สูง ซึ่งสามารถลดปริมาณการติดตั้งวาล์วนิรภัยบนหม้อไอน้ำได้ ด้วยการเชื่อมโลหะผสมที่แข็งตัว พื้นผิวการซีลของบ่าวาล์วจึงมีความทนทานต่อการเสียดสี ทนต่อการกัดกร่อน และอายุการใช้งานยาวนาน
- ด้วยโครงสร้างยืดหยุ่นทางความร้อน แผ่นวาล์วจะใช้การเสียรูปเล็กน้อยเพื่อชดเชยภายใต้แรงกระทำปานกลาง เพื่อปรับปรุงความสามารถในการปิดผนึก และเอาชนะการคายประจุล่วงหน้าของวาล์วนิรภัยเมื่อแรงดันปานกลางเข้าใกล้แรงดันที่ตั้งไว้ ด้วยเทคโนโลยีการชุบแข็งขั้นสูง พื้นผิวการปิดผนึกของจานวาล์วจึงมีความแข็ง ทนต่อการเสียดสี และทนต่อการกัดกร่อนที่ดีขึ้น
- ผลกระทบของวงแหวนปรับด้านบนคือการเปลี่ยนทิศทางการไหลของตัวกลางจากบ่าวาล์วเพื่อเปลี่ยนแรงต้านของตัวกลางบนแผ่นวาล์ว ตำแหน่งของแหวนปรับด้านบนส่งผลต่อการเป่าลมของวาล์วโดยตรง
- ช่องว่างวงแหวนเกิดขึ้นระหว่างด้านบนของวงแหวนปรับด้านล่างและระนาบด้านล่างของแผ่นวาล์ว ความดันเปลี่ยนแปลงโดยการควบคุมปริมาตรพื้นที่ของวงแหวนปรับด้านล่างเพื่อให้ได้แรงดันเปิดที่เหมาะสม
- การบีบอัดสปริงจะถูกปรับโดยน็อตควบคุมเพื่อให้วาล์วได้รับแรงดันการตั้งค่าที่แม่นยำสะดวกและรวดเร็ว
- ปลอกปรับแรงดันต้านกลับเป็นกลไกเสริมในการปรับแรงดันต้านกลับของแผ่นวาล์ว สามารถรับการเป่าลมที่เหมาะสมได้โดยการปรับปลอกปรับแรงดันต้าน ปรับขึ้นเพื่อลดแรงดันต้าน และปรับลงเพื่อเพิ่มแรงดันต้านวาล์ว
- ขั้วต่อระบายความร้อนถูกตั้งค่าไว้ระหว่างสปริงและตัววาล์วเพื่อป้องกันไม่ให้สปริงสัมผัสกับไอน้ำอุณหภูมิสูง และรับประกันความยืดหยุ่นของสปริงที่มั่นคงและสม่ำเสมอ
- สปริงเป็นส่วนสำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพของวาล์วนิรภัย สปริงต่างๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อการตั้งค่าแรงดันและการเป่าลมที่แตกต่างกัน
- ตัวแยกความร้อนแยกตัววาล์วออกจากสปริงเพื่อลดผลกระทบจากความร้อนที่สปริง ทำให้มั่นใจในความแข็งแกร่งของสปริง และทำให้ประสิทธิภาพของสปริงมีเสถียรภาพ
