คู่มือการใช้งานและบำรุงรักษาวาล์วประตู

2.4 ส่วนประกอบหลักและวัสดุ

ชื่อ	วัสดุ
ตัว/ฝากระโปรง	WCB、LCB、WC6、WC9、CF3、CF3M CF8、CF8M
ประตู	WCB、LCB、WC6、WC9、CF3、CF3M CF8、CF8M
ที่นั่ง	A105、 LF2、F11、F22、F304(304L)、F316(316L)
ก้าน	F304（304L）、F316（316L）、2Cr13，1Cr13
การบรรจุ	กราไฟท์แบบถัก และกราไฟท์แบบยืดหยุ่น และ PTFE เป็นต้น
โบลท์/น็อต	35/25、35CrMoA/45
ปะเก็น	304(316)+กราไฟท์ /304(316)+ปะเก็น
ที่นั่งแหวน/แผ่นดิสก์/ปิดผนึก	13Cr、18Cr-8Ni、18Cr-8Ni-Mo、PP、PTFE、STL ฯลฯ

 

3. การจัดเก็บและบำรุงรักษาและการติดตั้งและการใช้งาน

3.1 การจัดเก็บและบำรุงรักษา

3.1.1 ควรเก็บวาล์วไว้ในสภาพภายในอาคาร ปลายช่องควรปิดด้วยปลั๊ก

3.1.2 จำเป็นต้องมีการตรวจสอบและระยะห่างเป็นระยะสำหรับวาล์วที่เก็บไว้เป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการทำความสะอาดพื้นผิวการซีล ไม่อนุญาตให้มีความเสียหาย ขอให้เคลือบน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมสำหรับพื้นผิวการตัดเฉือน

3.1.3 การเก็บวาล์วไว้เกิน 18 เดือน ต้องทำการทดสอบก่อนติดตั้งวาล์วและบันทึกผล

3.1.4 ควรตรวจสอบและบำรุงรักษาวาล์วเป็นระยะหลังการติดตั้ง ประเด็นหลักมีดังนี้:

1) พื้นผิวปิดผนึก

2) ก้านและน็อตก้าน

3) การบรรจุ

4) การทำความสะอาดพื้นผิวภายในของตัวถังและฝากระโปรง

3.2 การติดตั้ง

3.2.1 ตรวจสอบเครื่องหมายวาล์วอีกครั้ง (ประเภท DN พิกัด วัสดุ) ซึ่งสอดคล้องกับเครื่องหมายที่ระบบท่อร้องขอ

3.2.2 ต้องทำความสะอาดช่องและพื้นผิวซีลให้เรียบร้อยก่อนติดตั้งวาล์ว

3.2.3 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักเกลียวแน่นก่อนการติดตั้ง

3.2.4 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบรรจุภัณฑ์แน่นหนาก่อนการติดตั้ง แต่ไม่ควรรบกวนการเคลื่อนไหวของลำต้น

3.2.5 ตำแหน่งของวาล์วควรสะดวกต่อการตรวจสอบและใช้งาน แนะนำให้ใช้แนวนอนกับไปป์ไลน์ เก็บแฮนด์วีลขึ้นและก้านตั้งในแนวตั้ง

3.2.6 สำหรับวาล์วปิด ไม่เหมาะที่จะติดตั้งในสภาวะการทำงานที่มีแรงดันสูง ควรหลีกเลี่ยงไม่ให้ก้านเสียหาย

3.2.7 สำหรับวาล์วเชื่อมแบบซ็อกเก็ต จะต้องให้ความสนใจระหว่างการเชื่อมต่อวาล์วดังต่อไปนี้:

1) ช่างเชื่อมควรได้รับการรับรอง

2) พารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมต้องเป็นไปตามใบรับรองคุณภาพวัสดุเชื่อมสัมพันธ์

3) วัสดุตัวเติมของสายเชื่อม ประสิทธิภาพทางเคมีและทางกลพร้อมกับการป้องกันการกัดกร่อนควรจะคล้ายกับวัสดุหลักของร่างกาย

3.2.8 การติดตั้งวาล์วควรหลีกเลี่ยงแรงดันสูงจากสิ่งที่แนบมาหรือท่อ

3.2.9 หลังการติดตั้ง ควรเปิดวาล์วระหว่างการทดสอบแรงดันท่อ

3.2.10 จุดรองรับ：หากท่อมีความแข็งแรงพอที่จะรองรับน้ำหนักวาล์วและแรงบิดในการทำงาน จะไม่มีการร้องขอจุดรองรับ มิฉะนั้นก็จำเป็น

3.2.11 การยก： ไม่อนุญาตให้ยกล้อมือสำหรับวาล์ว

3.3 การใช้งานและการใช้งาน

3.3.1 วาล์วประตูควรเปิดหรือปิดสนิทในระหว่างการใช้งาน เพื่อหลีกเลี่ยงวงแหวนซีลที่นั่งและพื้นผิวแผ่นดิสก์ที่เกิดจากตัวกลางความเร็วสูง ไม่สามารถฟ้องร้องเรื่องการควบคุมการไหลได้

3.3.2 ควรใช้แฮนด์วีลแทนอุปกรณ์อื่นในการเปิดหรือปิดวาล์ว

3.3.3 ในระหว่างอุณหภูมิบริการที่อนุญาต ความดันทันทีควรต่ำกว่าความดันที่กำหนดตาม ASME B16.34

3.3.4 ไม่อนุญาตให้เกิดความเสียหายหรือการกระแทกระหว่างการขนส่ง การติดตั้ง และการทำงานของวาล์ว

3.3.5 ขอให้ใช้เครื่องมือวัดเพื่อตรวจสอบการไหลที่ไม่เสถียรเพื่อควบคุมและกำจัดปัจจัยการสลายตัวเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของวาล์วและการรั่วไหล

3.3.6 การควบแน่นเย็นจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของวาล์ว และควรใช้เครื่องมือวัดเพื่อลดอุณหภูมิการไหลหรือเปลี่ยนวาล์ว

3.3.7 สำหรับของเหลวที่ติดไฟได้ในตัว ให้ใช้เครื่องมือวัดที่เหมาะสมเพื่อรับประกันแรงดันโดยรอบและแรงดันใช้งานไม่เกินจุดที่จุดติดไฟได้เอง (โดยเฉพาะสังเกตแสงแดดหรือไฟภายนอก)

3.3.8 ในกรณีของเหลวอันตราย เช่น วัตถุระเบิด ไวไฟ เป็นพิษ ออกซิเดชั่น ห้ามเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ภายใต้แรงดัน อย่างไรก็ตาม ในกรณีฉุกเฉิน ไม่แนะนำให้เปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ภายใต้แรงดัน (แม้ว่าวาล์วจะมีฟังก์ชั่นดังกล่าวก็ตาม)

3.3.9 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวไม่สกปรกซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของวาล์วไม่รวมของแข็งแข็ง มิฉะนั้นควรใช้เครื่องมือวัดที่เหมาะสมเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและของแข็งแข็งหรือแทนที่ด้วยวาล์วประเภทอื่น

3.3.10 อุณหภูมิในการทำงานที่ใช้งานได้

วัสดุ	อุณหภูมิ	วัสดุ	อุณหภูมิ
WCB	-29~425℃	ห้องสุขา6	-29~538℃
แอลซีบี	-46~343℃	WC9	--29~570℃
CF3 (CF3M)	-196~454℃	CF8 (CF8M)	-196~454℃

3.3.11 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุของตัววาล์วเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมของของเหลวที่ทนต่อการกัดกร่อนและป้องกันสนิม

3.3.12 ในช่วงเวลาบริการ ให้ตรวจสอบประสิทธิภาพการซีลตามตารางด้านล่าง:

จุดตรวจ	รั่ว
การเชื่อมต่อระหว่างตัววาล์วและฝากระโปรงวาล์ว	ศูนย์
ประทับตราบรรจุ	ศูนย์
บ่าวาล์ว	ตามข้อกำหนดทางเทคนิค

3.3.13 ตรวจสอบการสึกหรอของค่าที่นั่ง อายุการบรรจุ และความเสียหายอย่างสม่ำเสมอ

3.3.14 หลังการซ่อมแซม ให้ประกอบและปรับวาล์วใหม่ จากนั้นทดสอบประสิทธิภาพความแน่นและจัดทำบันทึก

4. ปัญหา สาเหตุ และมาตรการแก้ไขที่อาจเกิดขึ้น

คำอธิบายปัญหา	สาเหตุที่เป็นไปได้	มาตรการแก้ไข
รั่วที่บรรจุภัณฑ์	การบรรจุที่ถูกบีบอัดไม่เพียงพอ	ขันน็อตบรรจุให้แน่นอีกครั้ง
	ปริมาณการบรรจุไม่เพียงพอ	เพิ่มการบรรจุมากขึ้น
	บรรจุภัณฑ์เสียหายเนื่องจากการบริการเป็นเวลานานหรือการป้องกันที่ไม่เหมาะสม	เปลี่ยนบรรจุภัณฑ์
รั่วที่หน้าบ่าวาล์ว	ใบหน้าที่นั่งสกปรก	ขจัดสิ่งสกปรก
	ใบหน้าที่นั่งสวมใส่	ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแหวนรองนั่งหรือแผ่นวาล์ว
	หน้าที่นั่งเสียหายเนื่องจากของแข็งแข็ง	ขจัดของแข็งแข็งในของเหลว เปลี่ยนแหวนรองนั่งหรือแผ่นวาล์ว หรือเปลี่ยนเป็นวาล์วประเภทอื่น
รั่วที่จุดเชื่อมต่อระหว่างตัววาล์วและฝากระโปรงวาล์ว	สลักเกลียวไม่ได้รับการยึดอย่างถูกต้อง	ขันสลักเกลียวให้สม่ำเสมอ
	หน้าซีลฝากระโปรงตัววาล์วและหน้าแปลนวาล์วเสียหาย	ซ่อมมัน
	ปะเก็นเสียหายหรือแตกหัก	เปลี่ยนปะเก็น
การหมุนพวงมาลัยหรือแผ่นวาล์วทำได้ยากไม่สามารถเปิดหรือปิดได้	บรรจุแน่นเกินไป	คลายน็อตบรรจุอย่างเหมาะสม
	การเสียรูปหรือการดัดงอของต่อมซีล	ปรับต่อมซีล
	น็อตก้านวาล์วเสียหาย	แก้ไขด้ายและขจัดสิ่งสกปรกออก
	เกลียวน๊อตก้านวาล์วชำรุดหรือหัก	เปลี่ยนน็อตก้านวาล์ว
	ก้านวาล์วงอ	เปลี่ยนก้านวาล์ว
	พื้นผิวตัวนำสกปรกของแผ่นวาล์วหรือตัววาล์ว	ขจัดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวไกด์

หมายเหตุ: เจ้าหน้าที่บริการควรมีความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับวาล์ว วาล์วประตูซีลน้ำ

การบรรจุฝากระโปรงเป็นโครงสร้างปิดผนึกด้วยน้ำ โดยจะถูกแยกออกจากอากาศในขณะที่แรงดันน้ำสูงถึง 0.6~1.0MP เพื่อรับประกันประสิทธิภาพการปิดผนึกอากาศที่ดี

5.การรับประกัน:

หลังจากใช้งานวาล์วแล้ว ระยะเวลาการรับประกันวาล์วคือ 12 เดือน แต่ไม่เกิน 18 เดือนหลังจากวันส่งมอบ ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน ผู้ผลิตจะให้บริการซ่อมหรืออะไหล่โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายสำหรับความเสียหายอันเนื่องมาจากวัสดุ ฝีมือการผลิต หรือความเสียหาย โดยมีเงื่อนไขว่าการทำงานถูกต้อง