-
3243 NRS วาล์วประตูนั่งแบบยืดหยุ่น
ขนาด Fig.3286: DN50 ถึง DN300, ขนาด Fig.3246: DN350 ถึง DN800 การบรรจุก้านด้วยโอริงสามตัว ซีลหลักหนึ่งอัน และซีลกันฝุ่น ซีลก้านโอริงสามชั้น หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092-2 PN10 หรือ PN16 มิติแบบเผชิญหน้าสอดคล้องกับ EN558-1 พื้นฐาน series3 ได้รับการรับรองจาก WRAS: รูปที่ 3243, ตัวเครื่อง DI, ลิ่ม DI ห่อหุ้มด้วย EPDM น้ำแบบพกพา ตัวเลือกใช้ได้กับ 25bar ก้านสแตนเลส 304 ตัวยึดสแตนเลส: SS304 มีให้เลือกทั้งแบบล้อเลื่อน ตัวเลขปฏิบัติการ ... -
3126 DIN3352 NRS วาล์วประตูนั่งโลหะ
ข้อมูลจำเพาะ วาล์วเป็นไปตามมาตรฐาน DIN3352 ที่นั่งโลหะ. สกรูด้านใน. ซีลก้านแหวน. ขับเคลื่อนด้วยล้อมือ หน้าแปลนเป็น EN1902-2 PN10 หรือ PN16 ความยาวตัวต่อตัวตามมาตรฐาน DI N3202-F4 ทาสีอีพ็อกซี่เหลวทั้งภายในและภายนอก ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ตัวเหล็กหล่อสีเทา ขอบทองเหลือง ก้านสแตนเลส ฝากระโปรง เหล็กหล่อสีเทา -
3111 OS&Y วาล์วประตูนั่งโลหะ
สอดคล้องกับ EN1171, BS5150, BS3464 หรือ MSS SP-70 ซีลก้านปรับได้ หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092-2 PN16 ขนาดตัวต่อตัวตามมาตรฐาน EN558-1 พื้นฐาน sories3, series14 หรือ series15, ASME B16.10 การรับรอง GOST ตัวเลือกที่นั่งโลหะ: ทองแดงหรือสแตนเลส ก้านสแตนเลส SS304 หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตาม ASME B16.1 Class 125 ใช้งานด้วยมือหรือเกียร์หรือแอคชูเอเตอร์ ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ... -
2952A บัตเตอร์ฟลายวาล์วเส้นกลางแบบมีบ่า
ตรงตามหรือเกินข้อกำหนดของ MSS SP-67 ประเภทเส้นผ่านศูนย์กลาง แผ่นยางรองนั่งยึดติดกับโครงเหล็ก ล็อคตำแหน่ง ดำเนินการจัดการ ขนาดส่วนปลายแบบมีไหล่สอดคล้องกับ AWWA C606 ตัวเลือก WRAS อนุมัติการเคลือบฟิวชั่นบอนด์หรือการพ่นสีของเหลวและเบาะยาง เบาะนั่งแบบผูกมัด EPDM แผ่นดิสก์ CF8M ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ตัวถัง เหล็กกล้าคาร์บอน ยางรองเบาะ เพลา สแตนเลส แผ่นดิสก์ สแตนเลส -
2902 บัตเตอร์ฟลายวาล์วมีร่อง
ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593, AS4795.1 และ MSS SP-67 แผ่นเหล็กดัดหุ้มยาง การออกแบบเพลา 2 อัน หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน ISO 5211 หรือ MSS SP-102 ขนาดการเชื่อมต่อปลายร่องตรงตามมาตรฐาน AWWA C606 หรือไปป์ IPS อื่น ๆ ตัวเลือกเพลาสแตนเลส SS304 / 316 แผ่นดิสก์แบบห่อหุ้ม BUNA-N ผู้ควบคุมเกียร์หรือมือจับทำงาน สวิตช์ปรับอุณหภูมิในตัวของผู้ควบคุมเกียร์ ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ส่วน ... -
2502A บัตเตอร์ฟลายวาล์ว แบบดึง
ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593, AS4795.1 และ MSS SP-67 ประเภทการออกแบบน้ำหนักเบา ซับเปลี่ยนได้ การออกแบบ 2 เพลา หน้าแปลนยึดตาม IS05211 หรือ Mss SP-102 ปลายหน้าแปลนการเชื่อมต่อ: PN10/16, Class 125 และ Table D/E WRAS ได้รับการอนุมัติ ตัวเลือกเพลาสแตนเลส SS304/316 จาน GX5CrNiMo 019-11-2 (1.4408) สำหรับ #2502A ผู้ควบคุมเกียร์หรือมือจับทำงาน สวิตช์ปรับอุณหภูมิในตัวของผู้ควบคุมเกียร์ ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ... -
2502 บัตเตอร์ฟลายวาล์ว Lug
ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593, AS4795.1 และ MSS SP-67 ไลเนอร์แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับขนาด DN300 และต่ำกว่า, ไลเนอร์แบบวัลคาไนซ์สำหรับขนาด DN350 และสูงกว่า 2 เพลาสำหรับขนาด DN300 และต่ำกว่า และ 1 เพลาสำหรับขนาด DN350 ขึ้นไป หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน ISO 5211 หรือ MSS SP-102 ปลายหน้าแปลนการเชื่อมต่อ: PN10/16, Class 125 และ Table D/E WRAS ได้รับการอนุมัติ ตัวเลือกเพลาสแตนเลส SS304 / 316 จาน GX5CrNiMo19-11-2 (1.4408) สำหรับ #2502 คนควบคุมเกียร์หรือมือจับ.... -
2302A เวเฟอร์บัตเตอร์ฟลายวาล์ว
ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593, AS4795.1 และ MSS SP-67 ประเภทการออกแบบน้ำหนักเบา ซับเปลี่ยนได้ การออกแบบ 2 เพลา หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน ISO 5211 หรือ MSS SP-102 ปลายหน้าแปลนการเชื่อมต่อ: PN10/16, Class 125 และ Table D/E WRAS ได้รับการอนุมัติ ตัวเลือก เพลาสแตนเลส SS304/316 จาน GX5CrNiMo19-11-2 (1 .4408) สำหรับ #2302A ผู้ควบคุมเกียร์หรือมือจับทำงาน สวิตช์ปรับอุณหภูมิในตัวของผู้ควบคุมเกียร์ ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ... -
035-2302 เวเฟอร์บัตเตอร์ฟลายวาล์ว
ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593, AS4795.1 และ MSS SP-67 ไลเนอร์แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับขนาด DN300 และต่ำกว่า, ไลเนอร์แบบวัลคาไนซ์สำหรับขนาด DN350 และสูงกว่า 2 เพลาสำหรับขนาด DN300 และต่ำกว่า และ 1 เพลาสำหรับขนาด DN350 ขึ้นไป หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน ISO 5211 หรือ MSS SP-102 ปลายหน้าแปลนการเชื่อมต่อ: PN10/16, Class 125 และ Table D/E WRAS ได้รับการอนุมัติ มีตัวเลือก 25bar, เหล็กดัดสำหรับ 25bar/300psi, DN350 และขนาดที่ใหญ่กว่า เอสเอส304/316... -
2122 EN593 วาล์วผีเสื้อเส้นกลาง
ข้อมูลจำเพาะ ข้อมูลจำเพาะ ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593 ประเภทเส้นผ่านศูนย์กลาง แผ่นยางรองนั่งยึดติดกับตัวรถ ไดรฟ์แบบ Splined หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน ISO 5211 หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092 PN10/16 ทำงานโดยควบคุมเกียร์ ตัวเลือกเบาะนั่งแบบผูกมัด BUNA-N ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ ตัวเหล็กดัด ตัวยางรองนั่ง เพลา สแตนเลส แผ่นดิสก์เหล็กดัด -
2105 EN 593 วาล์วปีกผีเสื้อเยื้องศูนย์คู่
ข้อมูลจำเพาะ ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ EN593 ประเภทประหลาดคู่ แหวนยางรองนั่งยึดกับแผ่นดิสก์ ที่นั่งสแตนเลสเชื่อมบนตัวเครื่อง หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน IS0 5211 หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092 PN10/16 ขนาดหันหน้าเข้าหากันเป็นไปตามมาตรฐาน EN558 ซีรีส์ 13 หรือซีรีส์ 14 แรงดันใช้งานและอุณหภูมิ 10 บาร์สำหรับขนาด 80 ถึง 2400 16 บาร์สำหรับขนาด 80 ถึง 1200 -10 °C ถึง 120°C สำหรับซับ EPDM -10°C ถึง 82°C สำหรับไลเนอร์ BUNA-N ตัวเลือก WRAS ได้รับการอนุมัติ... -
2102 AWWA C504 วาล์วผีเสื้อเส้นกลาง
ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ AWWA C504 เบาะยางยึดติดกับลำตัว การออกแบบที่แข็งแกร่ง หน้าแปลนติดตั้งตามมาตรฐาน MSS SP-102 หรือ ISO 5211 หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตาม ASME B16.1 Class 125 ปลายข้อต่อเครื่องกลเป็นไปตาม ANSVAWWAC111/A21.11 ตัวเลือก ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ AWWA C504 เบาะยางยึดติดกับลำตัว การออกแบบที่แข็งแกร่ง หน้าแปลนยึดตามมาตรฐาน MSS SP-102 หรือ ISO 5211 หน้าแปลนและการเจาะสอดคล้องกับ...
- โทรสนับสนุน 0086-18515068813
- การสนับสนุนทางอีเมล sales@convistafc.com