1318 วาล์วลดแรงดัน
วาล์วลด: ลดแรงดันขาเข้าที่สูงขึ้นเป็นแรงดันทางออกที่ลดลง
แรงดันทางออกคงที่ตลอดช่วงการไหลที่กว้าง
วาล์วหลักที่ควบคุมโดยนักบินจะไม่ได้รับแรงดันตก
แรงดันขาออกสามารถปรับได้ด้วยสกรูเดี่ยว
สามารถดูแลรักษาได้โดยไม่ต้องถอดออกจากท่อ
ปรับความเร็วในการเปิด/ตอบสนองได้
การควบคุมที่เสถียรที่การไหลใกล้เป็นศูนย์
หน้าแปลนและการเจาะเป็นไปตามมาตรฐาน EN1092-2 PN10/16; ANSIB16.1 คลาส 125
ปลายร่องเป็นไปตามมาตรฐาน AWWA C606
เคลือบฟิวชั่นบอนด์หรือพ่นสีภายในและภายนอก
| ร่างกาย | เหล็กดัด |
| ฝากระโปรง | เหล็กดัด |
| ที่นั่ง | สแตนเลส |
| ก้าน | สแตนเลส |
| แผ่นดิสก์ที่นั่ง | ยาง |
